Mit dem Sotrasambandet entsteht zwischen Bergen und der westlich gelegenen Insel Sotra eine neue, leistungsfähige Straßenverbindung. Das Infrastrukturprojekt umfasst eine 9,4 Kilometer lange vierstreifige Straße, mehrere Tunnel sowie insgesamt 22 Brücken und Viadukte.
Zentrales Bauwerk ist die neue Sotrabrücke über den Raunefjord. Die Hängebrücke besitzt eine Gesamtlänge von 901 Metern und ein Hauptfeld von rund 608 Metern. Der knapp 30 Meter breite Überbau nimmt vier Fahrstreifen sowie einen getrennten Geh- und Radweg auf. Die beiden rund 145 Meter hohen Brückentürme tragen das Hauptseilsystem.
IGESS unterstützt TYPSA als unabhängiger Third-Party-Inspektor bei der Qualitätssicherung ausgewählter Stahlguss- und Seilsystemkomponenten. Hierzu gehören unter anderem Bauteile der Turm- und Spreizsättel, Seilklemmen und Quertraversen sowie die Stahlguss-Gabelköpfe der Hängerseile.
Aufgrund der international verteilten Herstellung begleitet IGESS die Fertigung und Prüfung an verschiedenen Standorten in Südkorea, Indien und Deutschland sowie die Kontrolle angelieferter Komponenten in Norwegen.
Der Leistungsumfang umfasst insbesondere:
Die Aufgabe verbindet besondere Kenntnisse im Stahlguss, in der Schweiß- und Prüftechnik sowie im Korrosionsschutz. Durch die standortübergreifende Begleitung können die Qualitätsanforderungen über mehrere Fertigungs-, Prüf- und Beschichtungsstufen hinweg nachvollziehbar bewertet und dokumentiert werden.
Projekt: Rv. 555 Sotrasambandet – New Sotra Bridge
Lage: Bergen und Øygarden, Vestland, Norwegen
Bauherr: Statens vegvesen – Norwegian Public Roads Administration
OPS-Projektgesellschaft: Sotra Link AS
Ausführung: Sotra Link Construction JV
Länge der neuen Sotrabrücke: 901 m
Hauptspannweite: ca. 608 m
Brückenbreite: ca. 29,5 m
Höhe der Brückentürme: ca. 145 m
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