IGESS - Bahnprojekt Stuttgart

Bahnprojekt Stuttgart – Ulm, S21

Auftraggeber: DB PSU
Leistungen: Technische Beratung, Fertigungsüberwachung, Korrosionsschutzprüfung
Zeitraum: seit 2018

Qualitätssicherung und Gutachten für komplexe Stahlkonstruktionen

Mit Stuttgart 21 wird der Stuttgarter Bahnknoten grundlegend neu geordnet. Herzstück des Projekts ist der neue, gegenüber dem bisherigen Kopfbahnhof um rund 90 Grad gedrehte Durchgangsbahnhof. Die etwa 420 Meter lange und 80 Meter breite Bahnhofshalle erhält acht Gleise an vier Bahnsteigen.

Architektonisch prägend ist das weitgespannte Schalendach mit 28 Kelchstützen. Die darin integrierten Lichtaugen bringen Tageslicht in die unterirdische Bahnhofshalle. Ihre komplexen Stahl-Glas-Konstruktionen stellen ebenso wie die zahlreichen weiteren Stahlbauteile hohe Anforderungen an Planung, Nachweisführung, Fertigung, Montage und Korrosionsschutz.

Die Leistung von IGESS

IGESS begleitet den Neubau des Stuttgarter Hauptbahnhofs seit 2018 im Rahmen der ARGE Schweißtechnik S21. Im Auftrag der DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH unterstützen unsere Fachingenieure die Qualitätssicherung bei einer Vielzahl anspruchsvoller Stahl- und Schweißkonstruktionen.

Der Leistungsumfang umfasst insbesondere:

technische Beratung zu Stahlbau, Schweißtechnik und Korrosionsschutz
Erstellung gutachterlicher Stellungnahmen für unternehmensinterne Genehmigungen (UiG) und Zustimmungen im Einzelfall (ZiE)
Entwicklung und Bewertung von Versuchs- und Prüfkonzepten für nicht oder nicht vollständig geregelte Bauprodukte und Bauarten
Prüfung von Ausführungs- und Werkstattplanungen hinsichtlich des Korrosionsschutzes
Fertigungsüberwachung in zahlreichen Herstellerwerken in Deutschland und Tschechien
Überwachung von Montage- und Schweißarbeiten auf der Baustelle in Stuttgart
Prüfung von Herstellerqualifikationen, Schweißanweisungen und Fertigungsunterlagen
Begleitung und Bewertung von Werkstoffprüfungen, Bauteilversuchen und zerstörungsfreien Prüfungen
Überwachung von Beschichtungs- und Korrosionsschutzarbeiten
Bewertung von Abweichungen und Begleitung erforderlicher Nachbesserungen
nachvollziehbare Dokumentation und Verfolgung offener Punkte

Zu den von IGESS begleiteten Konstruktionen gehören unter anderem die Stahltragwerke der Lichtaugen und Gitterschalen, Einbauteile und Schweißträger der Bahnhofshalle, Verteilerstege, Medienkanäle, Aufzugsschachtgerüste sowie weitere Stahlbauteile der Bahnsteig- und Erschließungsbereiche.

Gutachten für UiG- und ZiE-Verfahren

Für verschiedene Sonderkonstruktionen waren Verwendbarkeitsnachweise außerhalb der unmittelbar anwendbaren technischen Regeln erforderlich. IGESS erarbeitete hierzu zahlreiche gutachterliche Stellungnahmen und begleitete die zugehörigen UiG- und ZiE-Verfahren.

Gegenstand der Begutachtungen waren unter anderem:

Einbauteile und Anschlüsse der Steghänger für die Verteilerstege
Hängerfußpunkte und modifizierte Zugstabsysteme
Knotenpunkte der Regellichtaugen
V-förmige Stahlhohlprofile aus dem Strangpressverfahren
Schmiedebauteile und Schäkel zur Aufhängung von Oberleitungsträgern
hoch beanspruchte Stahlgussknoten der Gitterschalen
weitere Sonderbauteile und Anschlussdetails ohne unmittelbar anwendbaren geregelten Verwendbarkeitsnachweis

Die Gutachten verbinden rechnerische und experimentelle Untersuchungen mit einer werkstoff-, fertigungs- und schweißtechnischen Bewertung. Darauf aufbauend werden Anforderungen an Werkstoffe, Herstellung, werkseigene Produktionskontrolle, Prüfungen und Abnahme festgelegt.

IGESS begleitet dabei den gesamten Prozess – von der Identifikation des Genehmigungsbedarfs über die Konzeption und Auswertung von Bauteilversuchen bis zur fachlichen Abstimmung mit Auftraggeber, Planern, Prüfingenieuren, Herstellern und Genehmigungsstellen.

Qualität über zahlreiche Schnittstellen hinweg

Eine weitere Herausforderung liegt in der dezentralen Fertigung der Bauteile. Komponenten der Lichtaugen und Gitterschalen entstehen in unterschiedlichen, teilweise weit voneinander entfernten Herstellerwerken und werden anschließend auf der innerstädtischen Baustelle zusammengeführt.

IGESS begleitet diese Prozesskette von der technischen Beratung, Begutachtung und Planprüfung über die Fertigung bis zur Montage. Dabei werden schweißtechnische, konstruktive und korrosionsschutztechnische Anforderungen zusammengeführt.

Die kontinuierliche Überwachung hilft, Abweichungen frühzeitig zu erkennen, geeignete Maßnahmen festzulegen und die geforderte Ausführungsqualität dauerhaft sicherzustellen.

Projektdaten

Projekt: Stuttgart 21 – Neubau Hauptbahnhof
Standort: Stuttgart, Deutschland
Auftraggeber: DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH
Leistungszeitraum IGESS: seit 2018, laufend
Leistungen: Technische Beratung, Gutachten, Begleitung von UiG- und ZiE-Verfahren, Planprüfung sowie Fertigungs- und Montageüberwachung
Fachgebiete: Stahlbau, Schweißtechnik, Werkstofftechnik und Korrosionsschutz
Ausgewählte Bauteile: Lichtaugen, Gitterschalen, Verteilerstege, Steghänger, Zugstabsysteme, Stahlgussknoten, Einbauteile, Schweißträger und Aufzugsschachtgerüste
Überwachungsorte: Herstellerwerke in Deutschland und Tschechien sowie die Baustelle in Stuttgart